







三、下坡时要控制速度
---结束辛苦的爬坡,面对长距离的下坡,大家都想享受一下风驰电掣的感觉,很过瘾会忘乎所以,训练营报名,但此时已然埋下了危险的种子。你不知道前面的未知路况是否有危险,除非你想上演空中fei人,否则,还是让速度慢下来吧,做到一切尽在掌控中。
四、骑行要编队
集体出行,骑行要进行编队,要采用“一”字队形。这样不仅能展现团队风貌,更能节省体力。找一位经验丰富者带队领骑,控制速度,一个接一个,保持安全距离,还要有人负责收尾的工作,以免骑友掉队。骑行一定要遵守交通法规,不能逆行,不能“chao速”, 大家在路上一定要控制速度,切不可争强好胜超车、飙车,注意交通安全。

行李打包
长途单车旅行的随身行李应尽量从简。因为全部家当都要一路载在车上,重量、体积、实用性及使用率都是需要斟酌的。针对路程长短、食宿条件以及经费预算、气候等,可准备相应的日常用品,包括帐篷、睡袋、睡垫、炊具、炉具、防风雨衣等,将全部装备整理好后,放在挂袋中打包。
单车托运
自带单车出国旅行,可先将单车拆解,打包装入纸箱,如此可避mian单车在运输过程中受损。打包好的单车可当行李托运,通常只要不超过航空公司的行李限重即可。抵达目的地机场后,将纸箱丢弃,组装好单车即可上路。

自主研发骑行数字化系统
zhuan业团队实地勘探,形成电
子化路书,结合国际拉力赛
系统,自研enb、 拉力表、路
书三合一赛事系统。实时显
示车辆速度,目标距离,航
向等,提供赛事安全保障,
感受zhuan业拉力赛的---。
01心理建设与认知
v培养主动安全 意识,不仅仅在骑行中,
主动安全关系到生活的方方面面。
02户外骑行保障
v队伍zui前方由教练骑车带队。
v后勤---u队由安保车、卡车共同组
成,将会在队伍的zui后方阵压阵。
v根据5:1的配比安排车辆座位, 足
量配备安全保障车辆。
03医生急救员保障
v 1:20的安全急救员配比。

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